******有限公司新建广州至湛江高速铁路“四电”系统集成及相关工程防雷配电一体箱二次招标公告
（招标编号：eebw2025-037(1)）
1．招标条件
******有限公司广湛铁路四电标项目经理部二分部,建设资金已落实。本项目gztxzg2-28（防雷配电一体箱）包件第一次公开招标后流标，现进行二次招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况：
新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1km。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年，投资估算998.0亿元。
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时，广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时；最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，广州至佛山间根据设计时速合理采用；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中。佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》（tb10621-2014）。
广湛铁路四电标负责正线dk24+300～dk50+328、dk129+300～dk420+191及吴川站改、阳西站改、湛江枢纽范围内四电工程、隔声窗及独立四电房屋（不含信息客服工程）。本次联合招标gzsd正线段长度297.803km，机场段79.0km，广州至佛山段gzsg-3标段23.406km，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮阳江、茂名、湛江等市，终至规划湛江北站。新建车站8座，分别为阳春东、阳江北、阳西（与深茂铁路并站）、马踏（与深茂铁路并站）、茂名南、吴川（与茂湛铁路并站）、湛江东、湛江北。新建湛江北动车运用所1座。
2.2招标范围：
******有限公司新建广州至湛江高速铁路“四电”系统集成及相关工程防雷配电一体箱包件二次采购招标包件一览表》。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备的资格条件详见附件1
4．诚信要求
本次招标不接受具有以下情形的潜在投标人参加投标：
******有限公司限制交易范围内的。
4.2属于“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业的。
4.3属于“信用中国”网站公示的失信被执行人的。
******法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录的。
5．招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，须提前在中国中铁采购电子商务平台（******/）进行供应商注册（注册联系客服热线：4006-010100），于2025年4月10日至2025年4月16日，每日9时至17时（节假日不休，北京时间，下同）登录中国中铁采购电子商务平台响应投标，填写完整的《投标登记表》（见公告附件2）加盖公章，然后将盖章的pdf版、可编辑的word版《投标登记表》****** （邮件标题请注明招标编号和投标人名称）。
5.2投标人自行在中国中铁采购电子商务平台（******/）下载电子版招标文件。
6．投标文件的递交
6.1本次招标采用线上递交标书、线上开标方式，投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年4月23日9时30分，投标人应在截止时间前通过中国中铁采购电子商务平台（******/）递交电子投标文件。
6.2逾期送达的投标文件，中国中铁采购电子商务平台将予以拒收。
7．发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（******************有限公司网（******/eeb/sy/index.html）发布。
8．联系方式
******有限公司广湛铁路四电标项目经理部二分部
地 址：广东省云浮市新兴县新城镇东堤北路5号（中国中铁）
联 系 人：杜健
电 话：******
电子邮件：******
******有限公司
地 址：北京市海淀区莲花池西路16号金鑫大厦b座6层618
联 系 人：孙东坤
电 话：010-******
电子邮件：******
9．公告附件
******有限公司新建广州至湛江高速铁路“四电”系统集成及相关工程防雷配电一体箱包件二次采购招标包件一览表》。
附件2：投标登记表。
2025年4月10日
附件1、2.docx